倒车雷达有什么原理 它有哪些盲区吗
2019-07-10
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能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。倒车雷达用的是什么原理呢?倒车雷达的有什么盲区吗?下面就和小编一起看看吧
百科目录
- 1折叠探测原理
- 2倒车雷达盲区
- 3泊车技巧
折叠探测原理
倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。探头装在后保险杠上,根据不同价格和品牌,探头有二、三、四、六、八、十、十二只不等,主要于前后保险杠上安装。探头能够以最大水平120度垂直70度范围辐射,上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物,并报警,如花坛、路肩、蹲在车后玩耍的小孩等。
倒车雷达的显示器装在后视镜上,它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离,到危险距离时,蜂鸣器就开始鸣叫,以鸣叫的间断/连续急促程度,提醒司机对障碍物的靠近,及时停车。
挡位杆挂入倒挡时,倒车雷达自动开始工作,测距范围达0.2到1.8米左右,故在停车时,对司机很实用。
倒车雷达就相当于超声波探头,从整体上来说超声波探头可以分为两大类:一是用电气方式产生超声波,其二是用机械方式产生超声波,鉴于目前较为常用的是压电式超声波发生器,它有两个电晶片和一个共振板,当两极外加脉冲信号,它的频率等于压电晶片的固有震荡频率时,压力晶片将会发生共振,并带动共振板振动,将机械的能转为电信号的这一过程,这就成了超声波探头的工作原理。为了更好地研究超声波和利用起来,人们已经设计和制造出很多超声波发声器,超声波探头加以运用在使用汽车倒车雷达上。
这种原理用在一种非接触检测技术上,用于测距来说其计算简单,方便迅速,易于做到实时控制,距离准确度达到工业实用的要求。倒车雷达用于测距上,在某一时刻发出超声波信号,在遇到被测物体后的射回信号波,被倒车雷达接收到,得用在超声波信号从发射到接收回波信号这一个时间而计算出在介质中的传播速度,这就可以计算出探头与被探测到的物体的距离。
倒车雷达盲区
探测盲区
虽然倒车雷达给我们带来很多方便,但不能过分依赖,因为雷达也有盲区,在以下这几种情况下,雷达是不会做出反应的:
过于低矮的障碍物
一般来说低于探头中心10~15cm以下的障碍物就有可能被探头所忽视,而且障碍物距离车位距离越近,这一高度值也就会随之降低,危险性也随之增大。
过细的障碍物
由于雷达探头发射的声波信号较窄,因此在探测较细的障碍物是存在着较大的盲区,一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩,电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。
沟坎
雷达是用来探测障碍物的,车后有着沟坎,那么雷达是绝对不会做出反应的。
泊车技巧
非”字型停车位停车技巧
1、锁定一个你想要停的车位,然后继续往前开,
2、把你的车和车位线间的横向距离调整到1.5米左右,
3、接下来就是打满方向,然后倒车入位,
4、如果是大型的MPV则应将入位的起始位置再往前多开半个车位,再倒车入位即可。
侧方停车位停车技巧
1、选定车位后,把车往前开,与车位前方的车保持平行,同时把横向距离控制在30-50厘米,
2、之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱平行,
3、当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车,
4、接着就是向左打满方向往里倒就行了,但是注意速度一定要慢。
斜位停车位停车技巧
1、首先依然是先确定好自己所进的车位,当把车开到左后视镜正对准下一个车位的左线时向右打慢方向盘,
2、继续前进,当车身纵向与停车位呈一条直线,
3、将车停住,回正车轮,缓慢倒车,平稳的停入车位。
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