随着中国汽车市场的快速增长，越来越多的家庭有了私人小车，这其中很多家庭都有了孩子。当我们享受汽车带来的方便快捷的生活同时，你有没有关注过儿童乘车安全问题？在我国，这个问题虽然一再被提及，但长期以来相关强制性法律不到位，在家庭和学校中行车安全教育又少有涉及。有数据显示，我国儿童乘车死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童死亡的主因。因此，为避免事故发生时对孩子造成致命伤害，让儿童乘坐安全座椅至关重要。

几个误区需要重视：

在中国家长的观念里，一直存在着儿童乘车的几个误区，正是这些平时可能不以为意的行为方式，却可能是孩子们的致命杀手，家长们一定注意。

（1）、抱着孩子乘车。根据汽车安全测试结果，根据试验数据显示，当汽车以时速56公里/小时行驶紧急刹车时，一个体重12公斤重的孩子需要150公斤的力量才能抱住。若速度为70公里/小时，孩子体重为18公斤，这一力量将达到250多公斤。如果儿童坐在装有安全气囊的副驾驶位置，一旦气囊打开，它的速度将达到300km/h。这种力足以将小孩子的头击得粉碎。

（2）、将孩子独自放在汽车座椅上，使用成人安全带。成人安全带上半部分正好勒在孩子颈部、头部、腹部。车祸发生时，孩子不仅容易滑出，也极有可能造成孩子造成窒息以及腰部、颈部损伤。如果有安全气囊弹出，瞬间爆发的力量也足以对孩子造成致命伤害。

（3）、孩子坐在副驾驶座，便于一边开车一边照看。请记住，副驾驶座永远是比较危险的地带。儿童肌肉骨骼脆弱，猛烈撞击时安全气囊张开时的冲击力，很有可能造成儿童胸部骨折、内出血等致命性伤害。体形较矮小的儿童，甚至还有窒息危险。

长期被忽视的儿童安全防护：

小孩坐车，我抱着不就成了，这样多安全，就算出现事故我还能保护他！实在抱歉，如果您现在还仍然这么干，那么您不是保护您的孩子反而是害他，因为交通事故都是具有突发性的，而在发生事故的时候人的反应速度总落后于事故发生的速度。如果大人抱着孩子，在发生事故的时候即使安全气囊不弹开，儿童也等于充当安全气囊的作用，这样大人就无意之间成为了威胁儿童生命的潜在因素!

据统计，我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，死亡人数是欧洲的2.5倍，这其中由于车内儿童安全座椅的缺失是导致孩子致死的主要元凶之一。我们再来看一组数据，儿童汽车安全座椅在发达国家的使用率是95%，而在我国儿童安全座椅的使用率仅占到三成。

选择合适的安全座椅：

选择一款适合孩子年龄和身材的安全座椅，家长要注意两点：一是要根据孩子身高体重的变化调整座椅的使用状态；二是随着孩子的成长，座椅也要更换，同一款产品对不同年龄儿童提供的保护效果是不同的，在幼儿期能对孩子提供优良保护的并不一定在学童期仍能提供好的保护。婴儿专用的汽车安全座椅必须放在后座上且婴儿面向后。此外，经过碰撞事故后的儿童安全座椅虽然可能在表面上没有明显改变，但存在损坏的隐患，不应继续使用。

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