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品牌导购 90后买什么车 四款车型适合90后推荐
admin
2016-05-10 15:12:26 2260 阅读
导读:1.东风日产LANNIA蓝鸟(2016款1.6LCVT高能版)厂家指导价:14.39万元在国内市场上我们很难看到造型如此犀利的车,因为到最后他们通常死无葬身之地,可是全新蓝鸟却恰恰相反,由于日产高密度的宣传加之主打90后人群的购车需求,很多朋友都把这位当作人生中第一部坐骑。犀利的前大灯,层次感分明的车头设计,双色的轮圈,悬浮式的车停,上翘的屁股,如此繁多的设计语言勾勒出蓝鸟极富个

  1.东风日产LANNIA蓝鸟

(2016款1.6L CVT高能版)

厂家指导价:14.39万元


在国内市场上我们很难看到造型如此犀利的车,因为到比较后他们通常死无葬身之地,可是全新蓝鸟却恰恰相反,由于日产高密度的宣传加之主打90后人群的购车需求,很多朋友都把这位当作人生中第一部坐骑。犀利的前大灯,层次感分明的车头设计,双色的轮圈,悬浮式的车停,上翘的屁股,如此繁多的设计语言勾勒出蓝鸟极富个性的外形。

坐进蓝鸟的内饰,一改日产温馨居家的设计,黑红两色的配色,仿碳纤维饰板的中控装饰,运动化的多功能方向盘,和热血的红色座椅车缝线都是我们的比较爱,也是泡妞的神器啊!不光是设计感出众,在细节用料方面蓝鸟在中控区上方使用了大面积的软性材质,前排还提供一键启动,自动空调和方便水果手机充电的12V电源接口。

空间方面表现也很出众,毕竟是日系车,他们在空间利用上很有一套,前排调整好坐姿之后,后排腿部空间仍然很充裕,但受制于悬浮式车顶的造型设计牺牲了一些头部空间。后排没有空调出风口也是个遗憾。

蓝鸟后备箱容积为521L,后排座椅可以按比例进行放倒,内部设计比较规整,但没有储物划分,想要藏个私房钱,情趣玩具啥的就比较苦恼了...

蓝鸟使用1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合,从数据来看,126马力,154牛米的动力表现还算不错,搭载全新的CVT变速箱燃油经济性也能得到兼顾,当然了那也要看你的体重...

2.雷诺卡宾

(2015款1.2T自动舒适抢先版)

厂家指导价:16.38万元


小贱对于雷诺卡宾的好感要追溯到在韩国留学时,大学校园里经常可以看到颜色靓丽的卡宾的停在停车场中。作为小型SUV,卡宾的外形设计紧凑,采用双色车身设计,大灯虽然是传统的卤素光源但加入了透镜,位于下方的LED日行灯也增加几分逼格,尾部设计同样亮眼,屁股饱满厚重,相信不仅是你,就算女票看到它也会心动的!

黑色的内饰加上钢琴烤漆的中控面板让卡宾在内饰上也异常年轻个小型,但受制于较低的定价没有使用太多软性材料,但装备工艺和细节的处理却非常到位。比较亮眼的就是仪表盘的设计,黄色的指针有几分性能车的感觉,没有导航系统不要紧,买个手机架全部搞定!

受制于较短的轴距和车身尺寸,卡宾在空间上没有明显优势,而且座椅的包覆性一般,本次导购的车型也没有配置天窗,所以在空间和采光度上卡宾要稍稍减些分数喽。

行李箱空间还是可以满足我们将它当成储物箱或是大衣柜的需求的,而且设计很规整,有点遗憾的没有划分储物格。要是野外郊游想在里面睡一觉....希望你和女票的身材都是魔鬼级的才好。

车小但是动力却丝毫不逊色,虽然只有1.2L,但涡轮增压的加持使得它拥有116马力和190牛米的扭矩,如此高效的动力加上轻巧的车身,两个人晚上撒撒花也是挺热血的。

  3.长安马自达3昂科塞拉

(2016款 三厢 2.0L旗舰型)

厂家指导价:15.99万元


昂科塞拉自从上市之初就把主要消费群体锁定在了90后,所以不论外形设计,配置,定价都是奔着年轻人去的。至于它的外观相信就不用小贱在这多说了,个性,运动,激进是灌入它DNA的设计语言。

小贱对昂科塞拉的内饰可谓爱不释手,对于我们来说不管车厢用料多么高档,整体设计多么富有层次感都不如来点高科技配置!酷似人机交互系统的旋钮,仪表盘上方的抬头显示器,悬浮设计的中央彩色屏幕在才是我们所酷爱的!

得益于2700mm的轴距和合理的车厢布局,昂科塞拉的空间表现非常不错,而且前排座椅采用运动化包裹设计,就算是激烈驾驶也能稳稳控制住身体的侧倾,后排依旧没有空调出风口,而且头部空间比较急促。

昂科塞拉的后备箱容积为419L,后排座椅可以按比例放倒,但因为是三厢车所以各位同学想要车震就比较麻烦了,记得贴比较深色的车膜呦!我们本次导购的是准备2.0L创驰蓝天的昂科塞拉,比较大马力158匹,比较大扭矩202牛米,匹配6挡手自一体变速器。马自达看家的底盘调教加之高压速比的发动机,去赛道劈弯绝对非常热血。

 4.长安铃木维特拉

 (2016款1.4T自动四驱旗舰型)

厂家指导价:15.98万元


维特拉是本次导购车型中小贱重点推荐的,原因很简单,外形时尚,配置足,价格公道,总之我们想要的这位小伙子都给我们了,请问还有什么不满意的吗!外形方面维特拉采用双色车身设计,比较亮眼的莫过于侧面线条又低脂高并和尾灯下灯眉连为一体,在拥挤的都市开着维特拉相信你也会成为靓丽的风景。

内饰设计较为中规中矩,虽然没有明显亮点,但配置却非常给力。一键启动,多功能方向盘,行车电脑显示,中控台多媒体显示,自动空调,全景天窗,我们意淫的它都给了我们。

虽然定位小型SUV但维特拉在空间的表现上还是可圈可点的,在小贱将前排座椅调整好之后,坐在后排的同事腿部仍有不错的腿部空间,而且因为是SUV车型,头部空间也是绝对杠杠的。全景天窗的加入也是车内采光度表现不错。

打开后备箱,SUV的有点统统展示出来,维特拉可以进行后排座椅放倒,并且后备箱开口设计也很大,拿取大件行李不成问题,就算被老婆赶出家在车里过夜也是妥妥的!

维特拉准备了一台1.4T的涡轮增压发动机,比较大马力140匹,比较大扭矩达到了惊人的220牛米,只要敢踩油门,充沛的低扭绝对可以让你体验到激情的推背感。与之匹配的是6挡手自一体变速器,并有两驱和四驱车型选择。

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