在本周沉寂许久的百度无人车项目，宣布将开放其自动驾驶平台Apollo，使汽车产业合作伙伴能以Apollo为基础开发自己的系统。在昨日，百度和三星旗下汽车部件厂商Harman再度发声，表示双方将联合开发面向中国汽车产业的车载人工智能解决方案。

根据协议，双方将整合百度基于DuerOS的语音助手、语音识别引擎技术以及Harman的联网汽车和云服务平台，具有中、英文自动语音识别等特性。这是继2015年双方联合发布CarLife互联网车载娱乐服务后，再度合作开发的汽车AI助手方案。

百度首席运营官陆奇表示，“百度和Harman之间的合作，将使消费者能使用自然语音控制，更安全和便利地与汽车交互，访问非车载信息和服务。”CarLife已经被融入60家汽车厂商的近150个车型中，其中包括奥迪、梅赛德斯-奔驰、现代、上海通用，活跃用户数量超过70万。

在语音助手领域，与亚马逊瞄准的客厅、谷歌瞄准的智能机不同，百度如果能够通过和Harman的合作，将自家的人工智能Duer推广开来，无疑对其转型具有重大意义。除汽车市场外，百度和Harman还计划推出面向智能音箱的音频解决方案。