比较近我们又获悉，全新日产GTR已经在日本开始销售，售价为869.4万日元(约合人民币70万元左右)。

新款与之前老款的差别并不是很大，新车对外观细节进行了改进，同时其动力也要比老款略有增加。新款GT-R外观并没有明显变化，只是对细节进行了改进。

配备了许多新的流线型配件，包括前保险杠下沿扰流板采用了略微弯曲的造型，这样的设计可能更符合空气动力学。新款车型LED灯的加入更有杀伤力。同时全新的多辐条轮毂、碳纤维的尾翼与尾箱盖设计，使它运动味道更浓。

它的车身高度有别于很多超级跑车，GTR的底盘相比其他很多超跑都要高出不少，车门的尺寸和开度都非常大，便于驾驶者的进出;前风挡的面积比普通轿车还要大，这为驾驶者提供了更好的视野。GTR的空气动力学设计同样非常出色，它的风阻系数仅为0.27。

在动力方面，新款GT-R将搭载一款3.8升的双涡轮增压V6发动机，由于发动机的气流得到了改进，因此其比较大动力输出将提升到404kW/6400rpm，同时峰值扭矩输出达到了632 Nm/3200-5800。这款发动机的燃油效率也得到了改进，百公里油耗为11.8-12升。

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