奔腾B70比较低仅售10.78万

目前奔腾B70 1.8L车型全系优惠1.2万元，比较低仅售10.78万元。想买车的朋友，现在不妨随小编一起来看看奔腾B70车的外观，性能及动力如何。为您选购车做进一步的了解。

B70出自意大利著名设计大师乔治亚罗之手的外观可以用大刀阔斧来形容，粗旷的六边形进气隔栅和氙气头灯体现了商务车应有的品质，全车清晰硬朗的线条更是展现出了奔腾阳刚稳健、蓄势待发的气息。奔腾的头灯轮廓仿佛经过切削般锋利，看上去气势不凡，而且与整车搭配非常协调，形成强烈的视觉冲击力。发动机盖上的两条筋线由宽阔的进气口顶端一直延伸到A柱，同时前长后短的车身比例营造出了蓄势待发的气势。www.CHINapp.com 品牌网

车身侧面线条非常平缓，一条宽宽的侧面腰线从头灯延伸出来，在尾灯处结束，贯穿这个车身，这使得奔腾轿车显得尤为刚劲，同时也为其略显严肃的整体风格增添了一分动感。同马自达6相比，两者虽然轴距相同，但凭借过渡平缓的车顶，也为奔腾赢得了更加充足的顶部空间。

与全新定制的外观不同，奔腾的内饰则改变的很少，基本上还是沿用了马6的设计元素，无论是方向盘、仪表还是控制面板各种按钮的功能与布局都如出一辙。不过，奔腾在内饰颜色和材质都做出了明显的改进，利用适量的桃木内饰突显典雅又不失商务气派。

中控台的条形显示屏上友善的排列着时间、音响和车内空调的信息，车内后视镜的一角显示了当前车头行驶的方向，当然我们也可以通过后视镜下方的按钮关闭功能。空调及音响系统大量采用旋钮式设计，操作直接方便。 挂D档、踩油门，虽然奔腾的核心同样采用了马自达6的2.3升直列四缸、16气门、多点喷射全铝汽油发动机，比较大功率120千瓦，比较大扭矩204牛米，同样配备了五档手/自一体变速器，但是与马6的运动风格却截然不同。奔腾总是以非常柔和的方式诠释着舒适乘用的定义，即便是一脚油门到底，也很难体会到瞬间爆发的畅快，倒是稳健的车身给了我们更多的印象，看来奔腾再经过一系列的调教后，已经让这款发动机彻底“从良”了。

小编点评：凭借源自欧洲的风格设计与日本造车工业技术的结合，一汽奔腾确实没有让我失望。扎实的底盘配合经济实惠的发动机，再辅以国人喜爱的宽大内部空间，确实是一款性价比很高的国产轿车。尽管该车外观从未改变，但各种实用的内部配置的增加却值得赞扬。因此这是一款很受大家喜爱的一款车型。

来源 品牌网 转载请注明出处