帝豪EC7比较高优惠1.2万元

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帝豪EC7比较稳重大气，对比其他自主三厢轿车，无论整车造型、内饰布局以及动力性和操控性都有相当不错的表现，吉利不仅只打外观牌，更是在国民关心的动力和安全上用心，在C-NCAP安全测试碰撞中更是获得了五得的好成绩，相信会有更多的人来关注这款我们自己的品牌车。

帝豪EC7不仅动力易掌控，帝豪的整体驾驶感受也调校成轻松易用的类型。液压助力转向虽然没有A3的电动助力转向那么轻，但日常驾驶也算轻巧，转向的指向更是同场比较敏捷。前麦弗逊式后拖曳臂的悬挂结构，相比A3、和悦的四轮独立悬挂规格不占优势，但车身侧倾控制得当，平常开着它左抹右拐很自在，能感受到吉利确实成熟了。

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