品牌跟踪 我国新能源车保有量全球比较大
新能源车
流书雨
2016-08-04
15:01:26
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导读:根据中国科学文献出版社八月份公告,我国截至2015年底,新能源汽车产销累计49.7万辆,基本完成50万辆的规划目标,成为全球保有量最大的国家。
根据中国科学文献出版社八月份公告,我国截至2015年底,新能源汽车产销累计49.7万辆,基本完成50万辆的规划目标,成为全球保有量比较大的国家。
所谓的新能源车保有量指的是:新能源车已登记在册的或处于在用状态的数量。随着新能源汽车技术水平的逐渐提升,消费者对于新能源汽车的接受程度越来越高,可以说在不久的将来私人领域的新能源汽车推广会快于公共领域,这对环境保护来讲将会是一个福音。
我们来看看新能源使用的市场份额,在2015年4月份,私人领域份额超过61%,相比2014~2015年私人领域累计占比的36%,有了明显的提高。其中,购买新能源比较多的前三个城市分别是上海(26%)、北京(14%)、深圳(8%),我们可以看到一线城市的新能源汽车使用率比较高。也许有人会说,一线城市的消费水平较高,所以出现这种结果是理所当然,其实不然。
中国新能源汽车用户,中等收入以下人群占大比例!
中等收入新能源占比较大,这与美国的以高学历高收入新能源汽车消费者为主有所不同。在我国,收入较低的家庭对机动车有刚性需求,对于新能源的使用率自然高。对于有着较高收入的家庭来讲,使用高端新能源汽车只是出于对新事物的追求,市场占用额度自然小。
我国新能源汽车推广应用成效显著,但不可避免会出现一些问题。
1∶1补贴地区新能源车“骗补”
个别企业打政策“擦边球”,存在“骗补”企图等。所谓的“骗补”就是骗取国家的补贴。“骗补”行为大多集中在按照国家1∶1标准给予补贴的地区。虽然蓄意骗取国家补贴的仅为个别企业,但是还是需要重视。对于一些缺乏技术实力企业的“骗补”行为,应该给予处理!
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