人们移动方式的未来可是一大新领域，汽车制造商正在酝酿新型的交通工具。于是丰田设计了一款新产品——i-ROAD ，专门针对城市拥堵交通而设计的一款电动三轮车。目前，它已经在在日本东京地区开始路测。

据悉，丰田为获得测试机会的用户提供有关收费、充电、停车场等方面的服务，东京约有200家的停车点可以为其服务，用户通过专属停车点APP就可以查看停车点，进行预约。这种找车的模式跟中国的摩拜是差不多的，不过人家有专门的停车点，用户的找车时间会大大缩短。

2014年，丰田i-Road 开始了第一阶段的测试，虽然尚未进入批量生产，但早已被法国看上(法国格勒诺布尔市将i-Road作为更广泛的汽车共享计划的一部分)。i-Road ，目前一次充电比较远行驶里程为50公里，三个轮子的设计很是抢眼。看起来，它就像一个有着遮蓬的电动三轮车，其实不然，丰田的设计理念是把三轮车的小巧，灵活的特点并且可以在雨天也来去自如的优点与城市小型轿车的稳定驾驶相结合。i-ROAD时速每小时比较高37英里,估计在市中心你不敢开着这车。

虽至于车内配置，你会看到一个很普通的驾驶座，有着方向盘，转向灯，油门，刹车等，它甚至配备上了与凯美瑞一样的门拉手。丰田说，车内可以坐2个人，但其实一个壮汉就可塞满整辆车哦。内置的陀螺仪与传感器可以对测速与转向警醒精准检测，当你在过弯时，它会像摩托车一样主动倾斜车身。

两个前轮能够独立上下移动，转弯时车身会自动倾斜。全车重量300公斤，长2.3米，宽1米，可乘坐两个人，比Smart小多了。车身主体采用复合材质，顶盖为碳纤维。

目前i-Road已经通过了在日本、法国等地的测试，不过丰田始终并未对外透露i-Road的具体价格和上市时间。或许，这种环保且小巧的电动车，是真正的未来交通工具……