大疆与麦当劳联手,玩的是什么花样?
DJI大疆创新一直以科技范儿的高冷姿态出现在公众面前,不管是官网页面还是出产的各种视频,都洋溢着“傲娇”的风格。难怪有媒体评价,大疆是无人机领域的“苹果”,调性和技术都同样够高。
但是随着无人机逐渐走入寻常百姓家,大疆也开始寻求更“温柔”的表达方式。在2017年国庆期间,大疆就与麦当劳合作,把无人机飞到了全国1150家麦当劳门店中。
大疆+麦当劳:让无人机飞到餐厅里
10月1日至8日,全国1150家麦当劳门店内均举行了以“小小飞行家——大疆Spark带你探索新世界”为主题的派对活动,鼓励小朋友天马行空的奇思妙想,通过特色的主题游戏,实现小朋友的小小梦想。

在麦当劳门店中,大疆将适合家庭使用的掌上无人机“晓”Spark装扮在餐厅的每个角落;门店电视上循环播放活动视频和无人机飞行安全小知识;餐厅中随处可见的飞行元素,给麦当劳增加了一份“科技”气质。
凡是购买麦当劳“小飞行家”主题套餐的小朋友,都能参加主题派对。派对中,麦当劳开心姐姐将组织小朋友围绕“无人机”开展游戏:涂色比比看、小飞机飞哪里、贴纸达人小比拼;活动之后,家长还可以扫描二维码参与抽奖,赢取无人机和周边礼品。

而在上海、广州、深圳的 “麦当劳旗舰餐厅”中,大疆更是将全套飞行嘉年华的设备搬到了现场。户外飞行笼、创意地贴、飞行模拟器让许多参加活动的大小朋友第一次体验到了无人机的神奇乐趣。

不仅孩子们爱玩,现场的一些老年朋友也加入到了试飞的行列,对于无人机这个“新物种”,他们也充满好奇。手势控制飞行是Spark引入的一种全新互动方式,聪明的Spark可识别用户手势,只需挥挥手就能实现近距离控制飞行器、拍照、让飞行器回到身边并在掌上降落等一系列操作。大疆将这款易于操作的飞机带到现场,即使奶奶都爱玩!

传播怎么做:线上线下整合发声
作为两个领先企业在国庆黄金档的重点活动,双方都拿出重点资源进行推广。大疆、麦当劳中国的官方微信、微博均对活动进行反复推送。


而麦当劳更是拿出宝贵的门店资源。全国的麦当劳1150家门店均布置了“无人机”主题周边,所有活动宣传物料均有@DJI大疆创新微信 公众号二维码,并设置扫码抽奖赢无人机活动。新用户关注后会收到抽奖及“晓”Spark产品信息推送。8天时间中,全国麦当劳餐厅开展的派对总场次高达2万场。
派对中,所有的填色游戏画纸上均附带“晓”Spark体验券,包括大疆国内授权零售商的门店信息及产品信息二维码,用户可凭借体验券优先到大疆的销售渠道体验各类产品。游戏过程中,麦当劳开心姐姐还会邀请大家去大疆门店进行体验和购买。

无人机+麦当劳毫无疑问是个有趣的话题。各地的生活类微信大号也主动转发了活动内容,仅上海、广州、深圳三地的微信大号,就获得了超过数十万的阅读量。“小小飞行家”视频,在腾讯视频上也获得了16万次播放。
为什么是麦当劳:产品出发,调性转化
本次大疆主推的产品是其主打家庭娱乐、生活航拍的“晓”Spark掌上无人机。这款飞行器仅有成人的手掌大小,携带方便,还具备独特的人脸检测和手势识别功能。用户可以甩开遥控器,使用手势体验“万磁王”隔空取物的快感。
此外,“晓”也是大疆第一款推荐给未成年人使用的飞行器,它支持15岁以上的用户使用;它还是大疆第一款彩色的飞行器:初雪白、新芽绿、向阳黄、荔枝红、晴空蓝的5种配色,让飞行器更加“萌动人心”。

在摄影师市场几乎已经人手一台无人机的时候,拓展新的客群可能是摆在大疆面前的一个新挑战。不难看出,大疆希望用这款产品来触及一些“非典型”的无人机用户,比如青年女性、青少年学生或家庭用户。通过聚拢小朋友,触及数百万年轻的家长,可能正是大疆而选择与麦当劳合作,办这场接地气的线下活动的初衷。
而对麦当劳而言,可以在国庆黄金周利用大疆无人机的创新科技,让小朋友体验“小小飞行家”的梦想的同时,也传承麦当劳鼓励亲子互动的理念,创造欢乐气氛。整体活动打造了麦当劳的品牌差异化和喜好度,丰富了麦当劳主题派对的特色和体验,更为用户创造了独特的用餐体验。

科技公司和快消公司的跨界合作并不鲜见,但是能将产品调性、活动内容和传播渠道良好结合的案例却并不多。在科技公司发起的线下活动中,Uber曾经独树一帜,一众互联网公司的花式传播更是让人目不暇接,但硬件公司在整合营销圈的声量一直较小。也许在大疆迈入消费品领域之后,会为业内带来更多的惊喜。
这款无人机可以无限期空中飞行 无需着陆
依靠一种微纤维“绳索”,传输能量和数据。当然了,这种设计也有它的局限性,那就是飞得不能太远。无人机可以应用在很多领域,比如可以用来做远程监控,甚至有朝一日它可能会出现在你的家门口,为你送来包裹。不过,就目前的技术而言,无人机的广泛应用还存在一个很大的“障碍”,那就是续航时间太短,也就是说,无人机起飞在空中飞行不久,你就得让它下来充电。不过,波士顿无人机制造商CyPhyWorks开
这款渔业无人机,可在空中飞行2天
导语:无人机在全球风靡一时,各行各业也开始采用无人机完成专业领域的功能。但是目前的无人机有一个巨大的短板,电池续航能力太短,大量无人机在空中停留的时间只有半个小时甚至是十几分钟。显然,电池续航能力将成为制约无人机推广的重大障碍。 渔业无人机 不过据美国媒体报道,美国的一家无人机公司,正在研发一种超级续航的无人机,可以在空中飞行两天,主要用于监控偷盗捕鱼者,或是发现鱼群目标。
有轮自主无人机究竟算飞机还是算汽车?
麻省理工学院的研究人员于当地时间6月26日公布了一个有轮自主无人机模型,该无人机可以在飞行模式和驾驶模式之间切换。这些无人机是在麻省理工学院的计算机科学和人工智能实验室建造的,搭载有路线规划软件,用来帮助无人机在从飞行模式切换到地面模式时进行计算,以优化其电池寿命。有轮自主无人机究竟算飞机还是算汽车?该项目预示着在未来,自动化交通工具有朝一日可以在交通繁忙的情况下飞行,

可以“轻功水上漂”的无人机
Parrot公司出品的四轴飞行器比较为大家所熟知,该公司也推出过无人机和可以弹跳的小型遥控产品,不过近日他们又推出了一系列比较少见的水上无人机。
无人机衍生问题 干扰航序造成危险
无人机技术带给大家生活的诸多便利是毋庸置疑的,但是同样也带来了不少衍生问题,比如对正常飞机航班序列的干扰以及潜在危险的可能性。以前我们也听说过多次无人机影响飞机飞行安全的事件,但通常没有发生碰撞的案例。这次英国客机与两架无人机近距离接触事件再次引起政府部门高度重视。BBC新闻报道,去年11月,一架空中客车A320民航客机在伦敦东部接近希思罗机场时险些撞到正在飞行的两架无人机。随未发生碰
无人机配方向传感器可自行创建地图 规划路线
由于携带带了计算机和传感器,因此这类用于测试的无人机只能在空中最多飞行7分钟,如果没有这些多余的“体重”,则可以在空中飞行15分钟。商用无人机已经开始用来执行一些任务,比如监测石油钻台和庄稼,不过这些任务的完成除了需要无人机本身以外,还需要技术精湛的地面操作员,以及使用预装的地图或通过无线连接获取的数据。目前,苏黎世瑞士联邦技术研究所正在开发一种更为“独立”的无人机。他们已经向外界



