厚积薄发，华晨专用车开创行业新纪元

浪，成于微澜之间。

2011年10月，世界首个高档专用车产业集群——华晨国际(大连)汽车产业园，傲然兴起于北方明珠——大连。三年间，华晨专用车(大连)实现“从无到有”的突破;今年，他们厉兵秣马，向着全年完成销售收入50亿元、利润总额5亿元的“双五”战略目标奋勇前进。一艘专用车领域的航母正向我们缓缓驶来。

　　政策利好 开启新征程

随着国家“十二五”开局，各地纷纷加快经济结构调整步伐汽车业迎来“拐点”。预计未来几年国内专用车将以不低于15%的速度逐年增长，品种将达到7000个以上，到“十二五”末产能将达421万辆，成为传统汽车产品转型升级的重要方向和具有产业创新的增长点。经过多方比较和审慎选择，开放的前沿性城市大连，以其口岸优势、区位优势、产业优势和开放优势进入华晨汽车视野。华晨汽车着力打造的全球首个以产业集群为特征的高端专用车产业科技创新基地项目，比较终花落大连。

2011年,华晨集团成立了华晨汽车投资(大连)有限公司，积极投身于专用车行业。在华晨汽车的“十二五”规划中，决心在专用车板块上实施产品差异化战略、市场蓝海战略、品牌优先战略、技术领先战略。经过三年的发展，2014年华晨专用车完成销量7617台，实现销售收入20亿元，实现“从无到有”的突破;2015年，华晨专用车向着全年完成销售收入50亿元、利润总额5亿元的“双五”挑战性目标奋勇前进。

　　多方合作 共谋多赢

华晨集团成功开创了以“资本创新、研发创新、品牌创新”为核心的华晨模式。基于这一模式的指导及推动，华晨专用车已塑造成为一个国际化的专用车产业平台，成为民族汽车工业的一个新典范。目前华晨专用车已经拥有了多个产品线，公司以独资、兼并重组及中外合资方式，组建了7家专用车公司，并已陆续研发并生产涵盖军用/警用、应急保障、高端医疗、环境工程、新能源领域、专业校车及大中型车及相应专用车、高级商旅车、无障碍、机场及工程运输8大类领域200余种高端专用车产品。

在国际方面，通过合资合作和技术引进解决技术来源。2014年3月，与世界第一机场摆渡车品牌葡萄牙卡伊卡诺集团合资成立华晨卡伊卡诺巴士制造技术(大连)有限公司，专注于机场服务类专用车的生产制造，2014年12月华晨卡伊卡诺携手伊朗马汉航空，成功签署三年计划销售180台Cbus3000机场摆渡车的合同。这一重大订单的成功签署和实施在国内外业界堪称创举。从目前来看，华晨专用车的国际化战略已经取得了丰硕的成果。2014年2月，与欧洲垃圾车领先企业之一——西班牙罗斯罗卡集团英国丹尼斯鹰有限公司合资成立华晨罗斯罗卡环卫车辆装备(大连)有限公司，合作生产高端环卫类专用车、纯电动环卫车等产品。2014年6月，与欧洲高端房车品牌阿迪雅签署房车独家代理协议，合作开发系列房车和商务旅居车。今年，公司还将与德国主要的医疗改装车厂家之一——宾茨公司开展在高端医疗等车辆方面的合作，与全球比较大的残障车生产商——美国布朗公司开展在福祉车方面的合作。

在国内方面，通过提高研发和技术创新能力，开发具有自主知识产权的产品。2012年10月26日，华晨专用车装备科技(大连)有限公司作为首家自主工厂成立，随后陆续与国家残联及老龄委合作，开发系列福祉车产品;与辽宁省环科院合作，开发电磁辐射监测车、核辐射监测车、环境应急指挥车等系列环保车型;与辽宁省公安厅、武警总队合作，开发系列警用反恐专用车。可以说，华晨专用车的合作开展的是如火如荼。

　　正视不足 创新求发展

目前，中国专用车行业正在起步阶段，和强国相比还有一些不足。经济发达国家专用汽车占商用汽车比例达80%以上，我国只有40%左右。在专用车领域的合资仍然沿用“用市场换技术”的趋势也同样存在。如何避免这一做法在目前国内乘用车市场留下的种种弊端，祁玉民表示，“道理是相似的，但在实践过程中，华晨会有自己的创新”。华晨专用车将会进一步加快核心车型引进及核心技术的研发，加强与国际汽车企业的合作交流，促进中国专用车产品品种的多样化及高技术高附加值发展趋势。同时，还需要进一步深入了解中国专用车市场，争取早日走出属于自己的发展道路，带领中国专用车行业，走上新高度。

引进、消化、吸收、再创新是加快华晨专用车产业升级的重要途径。从华晨专用车成立之初，就严格按照“同时工厂建设、同时技术引进、同时市场开拓、同时产品制造”的部署，选美国、欧洲、日本等世界上先进的专用车生产企业为合作伙伴，产品定位于高端。与此同时，华晨专用车加大和国内企业的深度合作，与深圳新能源产业技术联盟、大连理工大学等科研机构和院所合作，华晨专用车已累计开发了30余款车型，并在短时间内完成了纯电动城市物流车、新能源客车及大海狮、阁瑞斯系列产品的研发试制。2014年6月6日，华晨客车(大连)有限公司与深圳市中能国电新能源汽车技术有限公司签署共同合作开发新能源汽车市场的战略合作协议合作开发了纯电动厢式运输车、LNG公交车和纯电动公交车等，正式进军中国新能源汽车市场。

三年的积蓄、沉淀，华晨专用车业已积累了相当的技术和经验，华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民表示：“华晨专用车，将铸就一个新的世界级专用车品牌，并开创高端专用车行业新纪元，从这里开始，服务中国、服务世界”。