因为运营开往西班牙马德里的“义新欧”班列而走红的义乌市天盟实业投资有限公司，比较近迎来了一位实力雄厚的“金主”——上市公司浙江中国小商品城集团股份有限公司(以下简称“小商品城”)。

昨天凌晨，小商品城发布公告表示，5月9日，该公司与天盟公司签订了《合作意向书》，拟以增资入股的方式入股天盟公司，具体合作方式及条款由双方签订的项目合作协议确定。

　　“义乌购”与“天盟”将强强联手

“其实，我们的合作已经谈了一年多了。”昨天，正在西班牙筹备“义新欧”满载回程仪式的天盟公司董事长冯旭斌向记者透露。

在他看来，双方合作是水到渠成之事。天盟公司的所有客户均来自小商品城，小商品城又急需向外扩张的平台，双方恰好能互补渠道。

小商品城表达了同样的看法。在公告中，小商品城表示，自身拥有全球比较大的小商品城市场，与欧洲及中亚的贸易往来密切;天盟公司是运营“义新欧”铁路国际联运的平台公司，为小商品城的市场经营户运送大量的日用品去往中亚和欧洲，与中亚、欧洲的客户及当地一些中小企业紧密联系，并拥有柏林、巴黎、马德里等城市的配送业务。

事实上，跨境电商“义乌购”才是双方合作真正落地的平台。网上丝绸之路“义乌购”为“义新欧”提供运输的货源，而陆上丝绸之路“义新欧”则将为小商品城的外销与进口解决物流。

小商品城会增资多少，将占天盟公司多少股份?对此，冯旭斌则表示，“很多细节还处在保密阶段”。

小商品城的公告透露，双方意向书有效期为一年，双方若在本意向书有效期内，未能就本次合作事宜完成谈判并就本次合作签订正式的法律文本，该意向书将自动终止失效。

　　6月，“义新欧”新添柏林停靠站

去年11月9日，首趟“义新欧”中欧班列从义乌西站出发，用时21天，穿越8个国家，比较终抵达西班牙首都马德里。

这是目前中国8条中欧班列中行程比较长的一条，全程13052公里，横贯整个欧亚大陆。未来，如果打通沿线国家的通关手续，行程将缩短至15天。

冯旭斌昨天透露，下周一(5月18日)，“义新欧”满载班列将在马德里举行回程仪式，届时将有浙江省领导出席。

据了解，这一仪式将成为“义新欧”中欧班列固定班次化的标志：今后每个月，“义新欧”都将在这一时间往返于中国与欧洲之间。

不仅如此，德国柏林的分拨站将于6月建成启用。这意味着，除马德里外，“义新欧”还将在此停靠，回国的进口货又将增加一批德国货源。