泰坦援鄂实录：疫情危急中一辆特批火车在逆行

2020年1月,武汉出现多例新型冠状肺炎病例并迅速传播蔓延,导致当地医疗资源极度短缺。在前方十万火急的情况下,泰坦资本呼吁发起,链观天下、上海飞挚协助,以及雅澳供应链、朴道水汇、星推传媒、伏龙社、草莓特权、丰田工业、奥坦艺术等企业响应而紧急筹备的疫情救援物资,分别于2020年2月3日、及2020年2月8日,由上海货运中心北郊经营部特批的火车分批发往湖北地区各大医院。链观天下通过记录当事发起人的口述经历,为世人展开这辆特批列车背后的故事。

(搭载救援物资的专列装车准备出发)

2020年自1月23日10时起

武汉全市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停

机场、火车站全线关闭

交通的封锁抵不住疫情的蔓延

医疗物资极度短缺

医护人员处境凶险、生死一线

(武汉各大医院紧急求救公告)

2020年2月3日,一辆载着6万个面包、25万个口罩、60件净水器等救援物资的特批列车,由上海开往湖北,并于2020年2月4日下午13时顺利抵达武汉。

(第一批医疗救援物资顺利抵达武汉)

在第一趟医疗救援物资专列到达后的第四天,也就是2020年2月8日,第二趟救援专列也载着9500套防护服、8000个帽子、20万双手套、20箱的消毒水等共计13托598箱医疗救援物资从上海驶向武汉。

这辆承载着价值百万元物资的列车是如何在这来势汹汹的肺炎疫情下,通过武汉的层层封锁,两度从上海调往武汉各个求助的医院?

“刚开始我们尝试着通过捐钱的方式来救助,但由于我们没有成立基金会,所以找到武汉总会、红十字会沟通协商,想直接把钱捐到医院。但最后得知,湖北求助的医院目前紧缺的是物资而非金钱。”专列救援发起人——泰坦资本CEO韩一回忆起当初的混乱情形。

“所以在2020年1月24日,我们向各位热心人士转达信息,开始紧急众筹救援物资。相关工作人员在后续沟通中发现,疫区物流体系正在被国家管控,需要耗费比平时更多的时间。眼下只有最快的铁路运输列车,才能以最快的速度,把紧缺物资送达所需医院。但是,开往武汉的火车已经停运,要怎么办呢?”

“经过我们层层的沟通,联系到上海货运中心北郊经营部卢总。卢总知道我们的事情后,也热血沸腾地帮我们解决了很多沟通上的问题,物流公司总部领导及各级员工也做出了极大力的支持,为我们物资的及时到出了时效保证。”

最后泰坦资本韩一表示,这趟特批救援物资专列,从众筹、到发出、再到物资的顺利送达,整个事件大家都有目共睹,希望通过提高公益性众筹的透明度和可信度,推动救援活动的良性发展。

申请专列并非易事,在如此紧迫的情况下,是如何通过上级领导特批的呢?链观天下记录员找到上海货运中心北郊经营部的卢五元。

上海北郊卢总:“在2020年2月2日,我接到泰坦资本韩总的电话,沟通后得知,有爱心人士捐赠的一批价值不菲的医院紧缺物资,需要我们北郊铁路运输到武汉,得知后此情况后我第一时间联系上级领导,领导也大力支持此事,在第一时间就给予了批复。得到公司批示后,北郊的同事们也立即开始对接捐助者,并协助他们处理相关批准文书,最后安排好工作人员在捐赠货物到达后,随到随装车,让整个运输对接流程有秩序的进行。”

“其后我们公司内部24小时沟通协调物资运输事宜。经过大家的不懈努力,由上海货运中心北郊站发出的第一趟特批募捐物资列车,于2020年2月3日发车,2020年2月4日下午13时安全顺利到达武汉。当天所有物资由武汉志愿者爱心人士配送到湖北各个医院。”

卢总表示,我们都是尽自己的微薄之力,为武汉做一点事而已,不足挂齿。真正感人的是,一群素不相识的热心人士,齐心协力通过一两天的时间完成特批专列,我认为这是很难得的。

(武汉当地志愿者分发医疗救援物资)

“我永远为人民大众、苍生百姓朴素而厚重的情谊动容,于地裂山崩处手足相抵、悲苦与共。”

还记得1月28日,钟南山接受新华社采访时,谈及武汉抗疫,双眼满含泪水。

他说:“劲头上来了,很多东西都能解决,大家全国帮忙,武汉是能够过关的,武汉本来就是一个很英雄的城市!”

是的,我们同样如此相信着。

在这场艰难的战“疫”里,我们也许渺小着,但我们从未放弃。

谢谢每一个平凡而伟大的你!