提供了一种用于电动车的充电系统，包括：出行计划创建单元，被配置为基于出行时间和出行距离来创建出行计划；充电方案计算单元，被配置为基于出行计划来计算充电方案；监控单元，被配置为监控实际出行与出行计划是否发生偏差；以及分析单元，被配置为：如果实际出行与出行计划发生偏差，分析该偏差是否影响充电方案中最近的充电点；如果该偏差影响充电方案中最近的充电点，则使出行计划创建单元重新创建出行计划，并使充电方案计算单元基于重新创建的出行计划重新计算充电方案。还提供了一种相应的充电方法。本申请简化了出行计划，能使充电方案更加个性化，并且能够避免频繁的数据更新，从而节省了计算资源。