本实用新型公开一种用于气缸压缩空气的拉杆结构，包括有拉杆头、拉杆体以及活塞环；通过将活塞环可上下活动地设置于安装槽中，配合在安装槽的内壁与活塞环之间形成通气间隙，活塞环的表面凹设环形凹腔，该环形凹腔位于安装孔的外围并连通通气间隙，活塞环的底面为与下环体表面配合的密封面，使得拉杆往下运动时，活塞环由于受到气缸的摩擦力作用而运动滞后，空气通过通气间隙和活塞环的环形凹腔进入气缸内；使得拉杆往上运动时，活塞环由于受到气缸摩擦力的作用，使活塞环的底面与下环体表面贴合密封，此时被压缩的空气再作用于活塞环，能够使密封效果更好，并且能够提高做功速率，满足现有需求。