本发明提供了一种汽车应急电源的分配管理系统及方法，系统包括：负载参数识别模块、电源电量分配模块和电源状态检测模块；方法包括：识别负载的状态参数，状态参数包含负载的功率、第一电压、第一电流及第一当前电量等；根据接入负载的电量需求形成电量需求排序集合，按照目标阈值依次分配电量，待分配的电量为第二当前电量；检测汽车应急电源的实时状态，并对故障及时报告。本发明确定负载所需要的电量，再根据汽车应急电源存储的第二当前电量进行比对，对第二当前电量进行合理化及智能化的分配；对汽车应急电源的能耗进行管理，负载状态判断，故障及时检测，实现了汽车应急电源的性能最大化，能够更好的保障户外使用。