授权公布号:CN108105916B
一种飞机场用廊桥空调机组及其控制方法
有效
申请
2017-12-26
申请公布
2018-06-01
授权
2023-12-19
预估到期
2037-12-26
| 申请号 | CN201711432861.7 |
| 申请日 | 2017-12-26 |
| 申请公布号 | CN108105916A |
| 申请公布日 | 2018-06-01 |
| 授权公布号 | CN108105916B |
| 授权公告日 | 2023-12-19 |
| 分类号 | F24F5/00;F24F3/14;F24F13/22;F24F13/30;F24F11/64;F24F11/54;F24F11/65;F24F11/77;F24F11/83;F24F140/20N |
| 分类 | 供热;炉灶;通风; |
| 申请人名称 | 广东申菱环境系统股份有限公司 |
| 申请人地址 | 广东省佛山市顺德区陈村镇机械装备园兴隆十路8号 |
专利法律状态
2023-12-19
授权
状态信息
授权
2018-06-26
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):F24F5/00;申请日:20171226
2018-06-01
公布
状态信息
公布
摘要
本发明公开一种飞机场用廊桥空调机组及其控制方法,该机组包括空调送风系统、控制系统、框架结构空调箱、多段多级制冷系统及设在框架结构空调箱内的蒸发式散热系统;蒸发式散热系统包括喷淋室、收水装置和填料层;填料层设在喷淋室内;多段多级制冷系统的冷凝器组设在喷淋室内、填料层上方;收水装置设在多段多级制冷系统的冷凝器组内侧;喷淋室在多段多级制冷系统的冷凝器组外侧设置进风口,在收水装置的内侧设置出风口。本发明设置蒸发式散热系统对多段多级制冷系统的冷凝器组进行水侧和空气侧冷却,降低制冷系统的冷凝压力和冷凝温度,缩小综合压缩比,提高能效比,具有设备紧凑、安装灵活多样、运行高效节能、温度控制精准的优点。


