本实用新型提供了一种双层送餐车。该技术方案摒弃了固定式的底盘结构，采用两条交叉、铰接的横撑作为车体底盘，可通过调节二者的夹角来调整底盘宽度，使推车人员可根据地面障碍物进行躲闪。这种可变结构的底盘势必带来稳定性问题，为克服这一问题，本实用新型在托架底端设置了前后两段弧形滑槽，位于两条横撑上的四个滑块分别嵌入其中，两段弧形滑槽同心，且该圆心位于两条横撑的铰接轴的正上方，基于以上构造，当调节两条横撑夹角时，四个滑块始终位于两段弧形滑槽中，基于滑块和滑槽的嵌合关系，使托架持续得到支柱承载。本实用新型实现了底盘宽度的自由调节，当地面两侧具有障碍物时，可暂时将底盘收窄，确保通过性。