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公司信息专利信息
授权公布号:CN102680241B
船用柴油机配气机构性能测试信号采集装置
有效
申请
2011-03-18
申请公布
2012-09-19
授权
2015-09-30
预估到期
2031-03-18
申请号 CN201110066248.4
申请日 2011-03-18
申请公布号 CN102680241A
申请公布日 2012-09-19
授权公布号 CN102680241B
授权公告日 2015-09-30
分类号 G01M15/05
分类 测量;测试;
申请人名称 中国船舶重工集团有限公司
申请人地址 北京市海淀区昆明湖南路72号

专利法律状态

2019-09-20 专利权人的姓名或者名称、地址的变更
状态信息
专利权人的姓名或者名称、地址的变更;IPC(主分类):G01M15/05;变更事项:专利权人;变更前:中国船舶重工集团公司;变更后:中国船舶重工集团有限公司;变更事项:地址;变更前:100097 北京市海淀区昆明湖南路72号;变更后:100097 北京市海淀区昆明湖南路72号
2016-01-13 专利申请权、专利权的转移
状态信息
专利权的转移;IPC(主分类):G01M15/05;登记生效日:20151222;变更事项:专利权人;变更前:中国船舶重工集团公司第七一一研究所;变更后:中国船舶重工集团公司;变更事项:地址;变更前:201108 上海市闵行区华宁路3111号;变更后:100097 北京市海淀区昆明湖南路72号
2015-09-30 授权
状态信息
授权
2012-11-14 实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):G01M15/05;申请日:20110318
2012-09-19 公布
状态信息
公布

摘要

本发明公开了提供一种船用柴油机配气机构运动学与动力学性能测试信号采集装置,包括:多个测试传感器,与被测试的配气机构相连接,用于采集船用柴油机配气机构的加速度,位移,应变,曲轴转角及上止点信号;动态信号采集系统,与所述多个测试传感器相连接,对被采集的信号进行放大、滤波处理;计算机,与所述动态信号采集系统相连接,对被采集的信号进行分析处理,并实时显示、记录所述被采集的信号随曲轴转角的变化曲线。本发明能够对柴油机配气机构运动学与动力学多个参数进行同步测试。