授权公布号:CN106985949B
自行车的分体操纵结构
有效
申请
2017-03-29
申请公布
2017-07-28
授权
2023-04-07
预估到期
2037-03-29
| 申请号 | CN201710194538.4 |
| 申请日 | 2017-03-29 |
| 申请公布号 | CN106985949A |
| 申请公布日 | 2017-07-28 |
| 授权公布号 | CN106985949B |
| 授权公告日 | 2023-04-07 |
| 分类号 | B62K21/16;B62K21/24 |
| 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 申请人名称 | 深圳市喜德盛自行车股份有限公司 |
| 申请人地址 | 广东省深圳市光明新区公明办事处楼村社区振兴路26号 |
专利法律状态
2023-04-07
授权
状态信息
授权
2017-12-29
著录事项变更
状态信息
著录事项变更;IPC(主分类):B62K21/16;变更事项:申请人;变更前:深圳市喜德盛自行车有限公司;变更后:深圳市喜德盛自行车股份有限公司;变更事项:地址;变更前:518000 广东省深圳市光明新区公明街道楼村鲤鱼水工业区喜德盛工业园;变更后:518000 广东省深圳市光明新区公明办事处楼村社区振兴路26号
2017-08-22
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):B62K21/16;申请日:20170329
2017-07-28
公布
状态信息
公布
摘要
本发明公开了一种自行车的分体操纵结构,包括车架,还包括前叉竖管、两个前叉、车把,所述前叉竖管和前叉可拆卸连接、车把和前叉可拆卸连接,所述前叉竖管旋转设于车架前端的头管内。本发明公开的自行车的分体操纵结构通过前叉和前叉可拆卸连接方式,不用焊接,减少生产工艺中的焊接流程,节能减排,减少空气污染和焊接过程中毒气对操作员的伤害。


