本实用新型公开了四连杆避震中置马达结构，包括头管、上管、下管、连接杆、避震器、中管、支架、电机座、固定螺栓，其特征在于电机座置于整个结构的最底部，电机座上方中部设置一个避震器，电机座内侧上方设置一个中管，上管左侧上方设置一个头管，头管下方右侧设置一个下管。本实用新型通过电机座支撑整个结构，避震器通过其特殊的四连杆利用杠杆原理使避震弹簧受力垂直，最大程度降低固定轴摩擦力，且避震器放置在电机座中间，保护避震器，减少外界对避震器造成的损坏，提高了骑行舒适度和安全性，支架用于支撑中管和避震器，通过固定螺栓来将支架安装固定，辅以支撑避震器，本实用新型还具有制造成本低、牢固耐用，且各构件连接灵活的特点。