本实用新型公开了一控双刹抱轮机构，包括主油管、定位块、分支油管、刹车片、夹器、固定块、连接杆、轮胎、调节座，其特征在于主油管置于整个结构的最上方，主油管下方中部左右两侧分别设置一个分支油管，夹器外围设置一个刹车片，调节座左右两端分别设置一个连接杆，连接杆外部设置一个轮胎。本实用新型通过主油管来提供动力消耗所需要的能源，起到主要控制的作用，分支油管用于将主油管的能源分散输送到两侧为刹车片提供动力，刹车片用于车辆的减速刹车，避免紧急情况而造成的人员和车辆的损伤，夹器用于固定刹车片，构成双刹的结构，轮胎利用本身形状来实现转动骑行的目的，保证本实用新型还具有制造成本低、牢固耐用，且各构件连接灵活的特点。