本发明公开了一种汽车悬架系统性能检测平台，其包括：基坑，其为矩形且面积大于待检车辆在水平面投影面积，基坑中部开设有沉槽；两电机，其均设置于沉槽内，每一电机的输出轴与一锥形齿轮箱的输入轴连接，每一锥形齿轮箱的输出轴与一电磁离合器的输入端连接，电磁离合器的输出端连接有往复螺杆，每一往复螺杆上设置有与往复螺杆相匹配的滑块；四摆动轴，其均铰接于基坑底面，每一摆动轴位于一往复螺杆的轴线上，每一摆动轴与其对应的往复螺杆上的滑块间设置有连杆以形成摇杆滑块机构，每一摆动轴与连杆铰接处通过销钉铰接有向上的摆动杆，摆动杆的末端连接有压力传感器及承载板。本发明克服了现有技术中的多轴铰接式悬架检测台无法驱动的问题。