本发明涉及航材领域，公开了一种飞机航材保障模式经济可行性评价模型，提高飞机航材保障模式经济可行性评价的准确性。本发明通过引入基于以航材非计划拆换时间为基础的可靠性数据，通过对单次拆换的平均航材价值的准确测算，更加符合航空公司飞机维修航材修理成本预测的实际，可以规避缺乏航材修理数据基础而无法对自购航材保障修理成本的准确预测，提高对自购航材保障和飞行小时航材共享包修服务经济可行性评价的准确性。本发明适用于空客飞机航材保障模式经济可行性评价。