授权公布号:CN103754133B
一种基于STM32的并联式大功率电动汽车直流充电电源系统
有效
申请
2014-01-26
申请公布
2014-04-30
授权
2016-09-07
预估到期
2034-01-26
| 申请号 | CN201410038741.9 |
| 申请日 | 2014-01-26 |
| 申请公布号 | CN103754133A |
| 申请公布日 | 2014-04-30 |
| 授权公布号 | CN103754133B |
| 授权公告日 | 2016-09-07 |
| 分类号 | B60L11/18 |
| 分类 | 一般车辆; |
| 申请人名称 | 广东易的力电源科技有限公司 |
| 申请人地址 | 广东省广州市萝岗区开创大道北山香路2号第210房 |
专利法律状态
2017-01-04
专利申请权、专利权的转移
状态信息
专利权的转移;IPC(主分类):B60L11/18;登记生效日:20161216;变更事项:专利权人;变更前:方贵龙;变更后:广东易的力电源科技有限公司;变更事项:地址;变更前:510630 广东省广州市华南师范大学高校教师村A栋A108;变更后:510530 广东省广州市萝岗区开创大道北山香路2号第210房
2016-09-07
授权
状态信息
授权
2014-06-04
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):B60L11/18;申请日:20140126
2014-04-30
公布
状态信息
公布
摘要
本发明公开了一种基于STM32的并联式大功率电动汽车直流充电电源系统,包括两套相互并联的主电路和基于STM32的控制电路;两套主电路结构相同,由输入整流滤波模块、高频逆变模块、功率变压模块、输出整流滤波模块组成;基于STM32的控制电路包括电压电流检测模块、故障保护模块、STM32数字化控制系统模块、人机界面模块、高频驱动模块。本发明首次使用两套相互并联的主电路,采用先进的高频MOSFET逆变技术和STM32数字化控制技术,有效地提高了电动汽车直流充电电源的输出功率,获得更高的功率密度,可靠性高、效率高、结构简单、体积小、成本低;实现大功率并联系统的STM32全数字化控制,系统升级方便,控制电路集成度高、智能化程度高,特别适用于大功率电动汽车直流充电。


