授权公布号:CN105244931B
基于城市基础设施的电动车辆充电管理方法及系统
有效
申请
2014-09-30
申请公布
2016-01-13
授权
2019-03-19
预估到期
2034-09-30
| 申请号 | CN201410517892.2 |
| 申请日 | 2014-09-30 |
| 申请公布号 | CN105244931A |
| 申请公布日 | 2016-01-13 |
| 授权公布号 | CN105244931B |
| 授权公告日 | 2019-03-19 |
| 分类号 | H02J7/00;H02J7/02;H01M10/44;B60L53/00;B60L53/63;B60L53/53;B60L53/64 |
| 分类 | 发电、变电或配电; |
| 申请人名称 | 珠海泰坦科技股份有限公司 |
| 申请人地址 | 广东省珠海市石花西路60号泰坦科技园珠海泰坦科技股份有限公司 |
专利法律状态
2019-03-19
授权
状态信息
授权
2016-02-10
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效IPC(主分类):H02J 7/00申请日:20140930
2016-01-13
公布
状态信息
公开
摘要
本发明公开了并提供了一种能实现高效率、少场地、低投资,能解决大规模普及电动车辆补充电能的场所不足而阻碍电动车辆发展的瓶颈的基于城市基础设施的电动车辆充电管理方法及系统。该电源调度软件管理系统实时接收城市若干个变电站的功率值和变电站内的储能蓄电池发来的电量存储情况,将分配实时功率值命令发送到所述变电站或所述储能蓄电池;所述变电站或所述储能蓄电池接收所述电源调度软件管理系统的命令功率值后,选择需要充电的电动车辆及充放电功率,并下发指令给变电站快速充电装置对电动车辆进行充电;所述变电站快速充电装置执行对电动车辆的充电。本发明可广泛应用于电动车辆的充电领域。


