本发明提供一种电动汽车交流桩主继电器粘连检测系统及方法，包括：模拟检测模块，接收控制信号，与N主继电器的功率输出端连接，输出侧输出模拟信号到控制器；数字检测模块，输入侧连接交流桩L主继电器和N主继电器的功率输出端，输出侧输出数字电平信号至控制器；控制器，与模拟检测模块、数字检测模块连接，通过检测模拟检测模块输出的模拟信号的值，判断N主继电器的通断状态；通过检测数字检测模块输出的数字电平信号，判断数字检测模块是否导通，进而判断L、N主继电器的开通情况，继而判断主继电器粘连检测。本发明不需要动作主继电器，完整的检测到继电器的所有状态。