授权公布号:CN115045740B
用于冷启动减排策略的监控装置、方法和车辆
有效
申请
2021-03-08
申请公布
2022-09-13
授权
2024-02-09
预估到期
2041-03-08
| 申请号 | CN202110250979.8 |
| 申请日 | 2021-03-08 |
| 申请公布号 | CN115045740A |
| 申请公布日 | 2022-09-13 |
| 授权公布号 | CN115045740B |
| 授权公告日 | 2024-02-09 |
| 分类号 | F01N11/00;F01N3/10 |
| 分类 | 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机; |
| 申请人名称 | 上汽通用汽车有限公司 |
| 申请人地址 | 上海市(上海)自由贸易试验区申江路1500号 |
专利法律状态
2024-02-09
授权
状态信息
授权
2022-10-18
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):F01N11/00;申请日:20210308
2022-09-13
公布
状态信息
公布
摘要
本发明包括用于冷启动减排策略的监控装置、方法、车辆和存储介质。用于冷启动减排策略的监控装置包括:第一处理单元,其配置成基于实际转速值生成第一数据集合;转速限值生成单元,其配置成基于特定标准来生成转速限值;第二处理单元,其配置成基于第一数据集合与转速限值生成处理结果;以及判断单元,其配置成基于处理结果来对冷启动减排策略的运行状态进行判断。根据本发明的一个或多个实施例的方案能够使得在ECM在不掌握发动机进行冷启动减排策略的理想所需转速的情况下,实现对于冷启动减排策略是否正常运行的精确监控。由此可以满足相关法规的要求;同时降低检测的误判风险,保障算法的鲁棒性。


