一种用于车辆的车身结构，所述车身结构包括A柱和门槛，所述A柱包括竖向前柱和自所述竖向前柱的上端朝向后上方延伸的前上柱，所述门槛连接于所述竖向前柱的下端并且沿水平方向延伸。其中，所述A柱还包括设于所述竖向前柱内的延伸方向与所述竖向前柱一致的第一补强板和设于所述前上柱内的延伸方向与所述前上柱一致的第二补强板；所述第一补强板覆盖所述A柱上的前门铰链安装部、以及所述竖向前柱与所述门槛的接合部位；所述第二补强板的下端与所述第一补强板的上端之间存在非结合区域。所述车身结构既能够保证其A柱具有足够的强度，又可以维持车身前后刚性的平衡。