本实用新型提供一种车身后部结构（10），包括容纳部（15）、一对后纵梁（13）和后副车架（16）。容纳部（15）设置在车身后部，底部（15a）设有沿车宽方向延伸的加强梁（31）。一对后纵梁（13）分别设置在容纳部（15）的两侧，且均沿前后方向延伸。后副车架（16）通过第一连接件（18）与后纵梁（13）连接。第一连接件（18）与加强梁（31）连接。加强梁（31）连接于牵引钩（35）。由此，能够有效提高车身后部结构（10）整体的刚性和后牵引强度。