本发明公开了一种汽车变排量压缩机的控制方法，在启动空调之前，先进行请求扭矩、室外温度、蒸发器温度和系统压力的符合性判断，当全部符合时通过提高怠速、增加辅助扭矩的方式启动空调机，本方法有效解决了现有的压缩机工作转矩的波动大，启动瞬间对发动机的冲击，影响发动机动力性的问题。