本实用新型提供了一种汽车门槛加强结构、车身组件及汽车，涉及汽车零部件技术领域，所述汽车门槛加强结构用于安装于门槛内板与门槛外板加强板之间，包括钢梁和连续纤维塑料复合梁，钢梁的延伸方向与门槛内板的延伸方向相同，钢梁沿汽车高度方向的两端分别与门槛内板连接，且钢梁沿汽车高度方向的两端之间的部分朝向门槛外板加强板弯曲，以与门槛内板围合形成空腔，连续纤维塑料复合梁设于空腔内，且连续纤维塑料复合梁与钢梁连接。本实用新型的汽车门槛加强结构，利用钢梁与钢制的门槛内板连接，无钢铝连接问题，连接难度更小，施工效率高，无铝材使用，碳排放量更少；连续纤维塑料复合梁密度小，车身重量大幅减小，且未改变电池包架构。