本实用新型公开一种直喷点火系统及重型甲醇发动机，其中，直喷点火系统包括缸盖、喷油器以及点火结构，喷油器设于缸盖，用以向燃烧室喷射甲醇，点火结构包括设于缸盖的多个火花塞，多个火花塞沿缸盖的周向间隔设置，通过设置多个火花塞，既能够提高点火结构的点火量，又能够减小点火位置到缸盖侧边缘的距离，以便点火结构主动点燃缸盖内的甲醇混合气，如此，通过在缸盖上设置喷油器与点火结构，以便缩减火焰中心到甲醇混合气末端的距离，有助于减小火焰沿缸盖径向的传播距离，以免在火焰未传播至缸盖的侧缘前，缸盖边缘的甲醇混合器自燃，从而解决了重型甲醇发动机因缸盖较大使得发动机容易早燃或爆震的问题。