本实用新型公开了一种减速器箱体、减速器和车辆。该减速器箱体包括：外壳和通气组件，外壳内限定出安装空间，通气组件将安装空间分隔为齿轮安装腔和通气腔，齿轮安装腔内设有供第一齿轮安装的第一齿轮空间，通气组件开设有连通齿轮安装腔和通气腔的连通口，外壳开设有出口，出口与通气腔连通，连通口位于第一齿轮空间的径向外侧，通气组件具有挡油部，挡油部遮挡连通口的部分结构，以阻挡第一齿轮旋转时飞溅的润滑油，从而减少润滑油通过连通口进入通气腔内，避免减速器箱体出现渗油漏油等问题。