授权公布号:CN201914036U
一种双后桥联动卡车悬架
失效
申请
2011-01-20
申请公布
1970-01-01
授权
2011-08-03
预估到期
2021-01-20
| 申请号 | CN201120017570.3 |
| 申请日 | 2011-01-20 |
| 授权公布号 | CN201914036U |
| 授权公告日 | 2011-08-03 |
| 分类号 | B60G5/00;B60G11/22 |
| 分类 | 一般车辆; |
| 申请人名称 | 广东富华工程机械制造有限公司 |
| 申请人地址 | 广东省江门市台山市三台大道北一号 |
专利法律状态
2021-02-05
专利权的终止
状态信息
专利权有效期届满;IPC(主分类):B60G5/00;申请日:20110120;授权公告日:20110803
2016-08-17
专利申请权、专利权的转移
状态信息
专利权的转移;IPC(主分类):B60G5/00;登记生效日:20160728;变更事项:专利权人;变更前:广东富华工程机械制造有限公司;变更后:广东富华重工制造有限公司;变更事项:地址;变更前:528323 广东省佛山市顺德区勒流镇黄连工业大道三号;变更后:529200 广东省江门市台山市三台大道北一号
2011-08-03
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型公开了一种双后桥联动卡车悬架,包括与车架大梁固定连接的吊耳组件、在两端各连接一根联动后桥的平衡梁、鞍座、在吊耳组件和鞍座间设置的弹性体组件,其特征在于:所述鞍座与平衡梁铰接。本实用新型具有结构简单、布局合理、重量轻、免维护、机车的操控性与平顺性好、具有极佳的抗震效果等优点。由于采用了鞍座5与平衡梁7铰接的结构,可将在平衡梁与吊耳组件间的减振器取消,使悬架的结构更加精简合理。


