本实用新型涉及一种铸造成型的舵承木笼铸钢件，舵承与内舵钮和舵承木笼架为一体铸造成型结构，且下舵承本体和舵钮孔中心及舵杆中心在同一中心位置。优点：一是采用一体铸造成型的方法来代替舵承部分和舵钮部分铸造件和木笼结构焊接件安装固定后，再焊接成型的设计结构，不仅简化了制造工序，同时降低了生产成本，提高材料的利用率；二是一体铸造成型的舵承木笼架铸钢件材料的性能达到了一致，整体的工作性能更能满足船舶航行要求工作的载荷；三是由于实现了材料的一体化，产品克服了铸件分体与焊接结构件装配制造并通过焊接带来的缺陷，延长了产品的使用寿命，提高了工作效率，具有极其可观的经济效益和发展前景。