本发明公开了一种叉车用离合与驻车复合分动箱，涉及叉车组件领域，为了完成四驱行驶与两驱行驶切换的功能并将驻车制动系统布置在分动箱内，叉车用离合与驻车复合分动箱包括：离合器、驻车制动机构、齿轮减速箱、输出法兰轴、第一推动组件、第一摩擦片与制动片组件与第二推动组件。本申请通过输出法兰轴、第一推动组件、第一摩擦片与制动片组件与第二推动组件的配合设置，由第一进油口与第二进油口向离合器与驻车制动机构的壳体内部注入液压油能够完成四驱与二驱的转换，并通过一套驻车制动机构同时制动前后桥，使后桥不需要安装驻车制动机构，节省空间的同时还降低了成本。