授权公布号:CN206107322U
一种后转向驱动桥转向节结构
有效
申请
2016-08-31
申请公布
1970-01-01
授权
2017-04-19
预估到期
2026-08-31
| 申请号 | CN201621032772.4 |
| 申请日 | 2016-08-31 |
| 授权公布号 | CN206107322U |
| 授权公告日 | 2017-04-19 |
| 分类号 | B62D7/16;B62D7/18 |
| 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 申请人名称 | 海斯特美科斯叉车(浙江)有限公司 |
| 申请人地址 | 浙江省杭州市富阳区鹿山街道蒋家村 |
专利法律状态
2018-10-16
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
状态信息
专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):B62D 7/16变更前 专利权人:浙江美科斯叉车有限公司 地址:311407 浙江省杭州市富阳区鹿山街道蒋家村变更后 专利权人:海斯特美科斯叉车(浙江)有限公司 地址:311407 浙江省杭州市富阳区鹿山街道蒋家村
2017-04-19
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型涉及叉车后转向驱动桥领域,公开了一种后转向驱动桥转向节结构,其包括侧移缸(1),侧移缸(1)上的活塞杆(14)通过第一连杆销(2)铰接有连杆(3),连杆(3)通过第二连杆销(13)铰接转向节臂(6),转向节臂(6)内安装有衬套(5),连杆(3)为圆弧形,还包括桥壳(9),桥壳(9)与转向节臂(6)之间安装有衬套(5),转向节臂(6)通过衬套(5)轴向固定在桥壳(9)上。本实用新型具有转向灵活性高及使用可靠性好的特点,提高了越野叉车转向驱动桥在矿山、泥地等恶劣环境下的适应性。


