授权公布号:CN206107320U
一种四驱越野后转向桥油缸结构
有效
申请
2016-08-31
申请公布
1970-01-01
授权
2017-04-19
预估到期
2026-08-31
| 申请号 | CN201621034735.7 |
| 申请日 | 2016-08-31 |
| 授权公布号 | CN206107320U |
| 授权公告日 | 2017-04-19 |
| 分类号 | B62D5/12;F15B15/14;B66F9/075 |
| 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 申请人名称 | 海斯特美科斯叉车(浙江)有限公司 |
| 申请人地址 | 浙江省杭州市富阳区鹿山街道蒋家村 |
专利法律状态
2018-10-19
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
状态信息
专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):B62D 5/12变更前 专利权人:浙江美科斯叉车有限公司 地址:311407 浙江省杭州市富阳区鹿山街道蒋家村变更后 专利权人:海斯特美科斯叉车(浙江)有限公司 地址:311407 浙江省杭州市富阳区鹿山街道蒋家村
2017-04-19
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型涉及转向油缸总成安装机构,公开了一种四驱越野后转向桥油缸结构,其包括后驱动桥体(3),后驱动桥体(3)上固定有油缸安装座,油缸安装座内通过螺钉(2)固定套有转向油缸总成,转向油缸总成包括转向油缸(1)和活塞杆(16),转向油缸(1)上的活塞杆(16)通过第一连杆销(13)铰接有连杆(4),连杆(4)通过第二连杆销(15)铰接转向节臂(6),转向节臂(6)内安装有衬套(5),连杆(4)为圆弧形。本实用新型减少了转向油缸的受力,提高了转向油缸的转力性;而且减少了转弯半径,改善了叉车的机动性能;转向油缸、后驱动桥与转向节之间运动时稳定性好,增加了后转向桥的使用寿命。


