授权公布号:CN102758688B
一种发动机齿轮箱的部分凸出插入油底壳结构
有效
申请
2012-08-02
申请公布
2012-10-31
授权
2014-12-03
预估到期
2032-08-02
| 申请号 | CN201210272342.X |
| 申请日 | 2012-08-02 |
| 申请公布号 | CN102758688A |
| 申请公布日 | 2012-10-31 |
| 授权公布号 | CN102758688B |
| 授权公告日 | 2014-12-03 |
| 分类号 | F02B61/06;F01M1/02;F01M11/00;F16H57/02;F16H57/04 |
| 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 申请人名称 | 无锡开普动力有限公司 |
| 申请人地址 | 江苏省无锡市新区旺庄工业配套园区三期经一路 |
专利法律状态
2020-12-25
专利权的保全及其解除
状态信息
专利权的保全及其解除
2019-11-26
专利权的保全及其解除
状态信息
专利权的保全及其解除
2014-12-03
授权
状态信息
授权
2012-12-26
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效IPC(主分类):F02B 61/06申请日:20120802
2012-10-31
公布
状态信息
公开
摘要
本发明涉及一种发动机齿轮箱的部分凸出插入油底壳结构,可以用来安装润滑油泵,能提高油底壳部分的润滑油密封可靠性,属于动力装置技术领域。其包括发动机的机体、齿轮箱、油底壳、润滑油泵,发动机的机体前端安装齿轮箱,特征是:所述润滑油泵安装在齿轮箱下部的凸出部分上,所述齿轮箱下部的凸出部分插入油底壳内,齿轮箱连接到机体后在底部形成一个密封平面,密封平面与油底壳在一个水平平面上;所述齿轮箱的下端面与油底壳密封,从上到下,上大下小成一倒梯形。本发明能提高发动机的齿轮室刚度,增大了辅助输出功率,增加了输出端口的数量,同时也改善了整体结构紧凑性、密封可靠性。


