本实用新型一种新型浮动结构的高铁制动闸片,包括钢背,钢背一侧设有燕尾型接口，钢背与燕尾型接口为一体成型；钢背另一侧设有若干摩擦块与阻拌块，摩擦块通过卡簧贯穿固定在钢背上；摩擦块与钢背之间设有金属橡胶；本实用新型提供的带有金属橡胶浮动结构的制动闸片,金属橡胶与钢背及摩擦块的接触方式均为面接触，使得摩擦块的受力更加均衡平稳；摩擦块、金属橡胶、钢背和卡簧的传力更加稳定；金属橡胶能够耐高温，耐热疲劳，导热散热性能好，不易永久变形，使列车制动闸片在反复制动过程中更加安全可靠。