本实用新型公开了一种前叉转向限位结构，旨在提供一种防止前叉转向过度、减少骑行风险、结构简单的前叉转向限位结构。它包括与车把主体连接的衬套和与前叉套管连接的轴套，衬套和轴套从上至下依次套设在车把转向杆外侧，轴套顶部设有布置在车把转向杆外侧的凹槽，衬套底部设有与凹槽配合的凸块，凸块嵌设在凹槽中时，衬套底部和轴套顶部相贴。本方案中采用的限位结构简单，不易损坏，经久耐用，制造成本低，值得推广。