本发明属于轿车轮胎力学特性数据处理领域，具体涉及一种针对瞬态纯侧偏工况下的回正力矩关于侧偏角试验数据进行分区拟合的方法、智能设备和计算机可读载体介质。本发明将侧偏角测量范围分为七个区域，对每个区间的回正力矩关于侧偏角的试验数据进行三次多项式拟合，且约束每个节点处的函数值和一阶导数值相等。通过分区拟合，可将加载段和卸载段的试验数据进行高精度拟合成光滑的曲线，用以计算轮胎特征值、对标分析或用于轮胎模型辨识。具有准确性高、重复性好、效率高的特点。