本发明公开了一种融合既有CBTC和TACS的信号系统架构，ATS子系统包括列车进路模块，列车进路模块配合VOBC子系统实现以列车为始端的列车进路功能；目标控制器包括CI与OC融合模块、ZC与OC融合模块，其中，CI与OC融合模块根据配置选择开启CBTC联锁逻辑或资源管理功能，当配置为CBTC系统时，实现CI既有的全功能；当配置为TACS系统时，停用CBTC联锁逻辑功能，并开启资源管理功能；ZC与OC融合模块根据配置选择开启ZC既有功能；VOBC子系统包括ATP模块、ATO模块、TOD模块以及STC模块。本发明在既有CBTC系统基础上，升级ATS，融合CI和ZC构成目标控制器，升级VOBC，由于融合了既有CBTC和TACS，可根据配置适用于不同的项目。