本实用新型公开了一种飞机油箱托冲压工装，包括顶板，所述顶板的底端设置有底板，所述顶板的顶端固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端贯穿顶板并延伸至顶板的底端固定连接有升降板，所述升降板的底端活动连接有上模体。该飞机油箱托冲压工装通过设置有立柱、升降板、限位套筒和减震套筒，在使用该冲压工装时，启动顶板顶端的液压缸推动升降板下降，升降板再推动底端的上模体下降进行合模，且升降板底端的限位套筒贴合在立柱的外部可以对升降板限位，保证上模体运动时的稳定性，限位套筒下降插入减震套筒内部的同时可以进一步对上模体限位，保证合模时的精准度，解决的是无法保证模具稳定性的问题。