本实用新型公开了一种进油正压高转速小排量双联齿轮泵及液压系统，该双联齿轮泵具有对称密封轴套；对称密封轴套外侧面上具有密封圈槽，用于安装对称密封圈；而密封圈槽呈“8”字形，并且为轴对称结构；对称密封轴套用于将进油正压区与油封唇口腔道隔离；该液压系统包括增压补油泵、双联齿轮泵、溢流阀和油箱；其中，增压补油泵串联在双联齿轮泵进油口一端。本申请的双联齿轮泵创新设计对称式内部密封结构实现了齿轮油泵进油正压和油封唇口处的有效隔离，内泄漏循环腔道直接泄油结构解决了齿轮泵高转速、高压工况下各个摩擦副的散热问题，特别是油封唇口处的油压也得到大幅降低，提高了产品的使用寿命和可靠性。