授权公布号:CN108501649B
一种客车车身升降控制系统及其仪表控制策略
有效
申请
2018-03-21
申请公布
2018-09-07
授权
2024-03-15
预估到期
2038-03-21
| 申请号 | CN201810234788.0 |
| 申请日 | 2018-03-21 |
| 申请公布号 | CN108501649A |
| 申请公布日 | 2018-09-07 |
| 授权公布号 | CN108501649B |
| 授权公告日 | 2024-03-15 |
| 分类号 | B60G17/015;B60G17/052 |
| 分类 | 一般车辆; |
| 申请人名称 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 申请人地址 | 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号 |
专利法律状态
2024-03-15
授权
状态信息
授权
2018-09-07
公布
状态信息
公布
摘要
本发明涉及一种客车车身升降控制系统,包括储气筒和三个气路控制模块,三个气路控制模块分别控制前轴左右气囊、后轴左侧前后气囊和后轴右侧前后气囊;气路控制模块包括四通接头、限位高度阀、电控举升阀,限位高度阀包括两个进气口、三个出气口和一个排气口,电控举升阀包括三个进气口、两个出气口、控制口和排气口;储气筒连接至四通接头,四通接头分别与限位高度阀的两个进气口和电控举升阀控制口连接,限位高度阀的三个出气口分别与电控举升阀的三个进气口连接,电控举升阀的两个出气口分别和两个气囊相连。本发明利用限位高度阀和电控举升阀等少量部件组成客车车身升降控制系统,实现车身高度的自动和手动控制,系统简单,成本低。


