本实用新型涉及一种汽车门锁锁止机构，其特征在于，包括壳体及锁止杠杆、内锁止臂、止动爪拨臂和内开启臂；所述锁止杠杆转动安装于壳体第一轴上，其具有由电动驱动部控制连接的传动齿结构、带动内锁止臂的嵌入部，以及与止动爪拨臂关联的曲面结构；所述内锁止臂转动安装于壳体第二轴上，其具有一用以容置锁止杠杆嵌入部的半开放槽，以及一与内开启臂抵接配合的曲面；所述止动爪拨臂转动安装在锁止杠杆一侧，其一端与锁止杠杆曲面结构抵接配合，另一端驱动连接止动爪；所述内开启臂安装在内锁止臂的一侧，其一端与内开拉线连接，另一端与内锁止臂的曲面抵接配合。