本实用新型提出的一种皮卡前保险杠防撞结构，由3个抗冲击组件构成，3个抗冲击组件通过应力传递板相连，抗冲击组件包括弹性弯板和缓冲件，缓冲件由第一连接套、第二连接套和内套管，内套管上设有滑槽、滑动块、第一弹簧和第二弹簧，应力传递板包括传递弯板和连接弯板，本实用新型结构简单，连接于前保险杠和车身框架之间，当前保险杠受到冲击，可提供双重缓冲，并将冲撞力逐步传递到车身框架上，大幅度提高前保险杠的抗冲击性能，同时，通过应力传递板将冲击力分散到每个抗冲击组件上，也大幅度降低了车身框架单位时间内所受到的冲击强度，进而保护车头内部组件，提高行驶安全性。