本实用新型提供一种新型后扭力梁结构，其特征在于：包括一体成型而成的横梁和位于横梁两端的两个纵臂，所述横梁两端为U形，中部为V形；所述横梁的下边沿为弧形；在纵臂上方设置有连接臂，在连接臂的上方设置有套管；在纵臂的端部设置有车轮支架；在纵臂的下方设置有弹簧托，在弹簧托上还设置有减震器支架；还包括加强板，所述加强板的一端设置有弯折部，弯折部的端部设置有V形开口；所述加强板设置在纵臂下方的开口处，弯折部位于横梁的端部下方开口处。本实用新型通过纵臂与横梁一体的后扭力梁结构，替代传统后扭力梁副车架的纵臂与横梁焊接的结构方式，增加了整体的强度和可靠性，减小了现有技术中因焊缝缺陷等带来的风险。